【百名院士的紅色情緣】

　　光明日報記者 張蕾

　　“在黨提出‘向科學進軍’和‘關于知識分子問題’后，自己感到責任的重大和黨的期望，而我應該有可能為黨做比現在更多的工作。因此，我愿意把自己的一切貢獻給黨的事業。”

——摘自戚發軔的入黨申請書

“那一刻，我終于感到自己成為黨的人，可以同黨心貼心了。”說起當年入黨的情景，近90歲高齡的空間技術專家、神舟飛船原總設計師、中國工程院院士戚發軔感慨萬分。

由于家庭出身被誤評為“地主”，年輕的戚發軔一直背負著很大的思想包袱——這個包袱，一直到他成為一名中國共產黨黨員時，才真正卸了下來。

1956年1月，黨和國家提出“向科學進軍”的口號，中國的科學技術事業進入一個有計劃的、蓬勃發展的新階段。積極向上的形勢對戚發軔的觸動很大，他終于拋掉思想包袱，積極要求入黨。

航天成就凝聚著集體的勞動和智慧 2003年1月14日， 攝于北京航天城中國空間技術研制實驗中心 攝影師：侯藝兵、王生生

1957年，戚發軔從北京航空學院畢業，進入當時成立不久的國防部第五研究院。“飛機工藝專業選了3個人，都是黨員，我感到很光榮，決心一輩子跟黨走、搞航天。”那之后，無論遇到任何挫折、動蕩與委屈，戚發軔都沒有動搖過——“相信黨，跟黨走”成為他始終如一的態度。

“我是學航空的，畢業后先去搞導彈，然后搞運載火箭，再后來搞衛星，1992年又讓我搞飛船……載人航天，人命關天，當時我已經59歲，馬上就要退休了。”戚發軔決定服從組織的安排。

2017年7月，戚發軔院士在CCTV-1《我有傳家寶》北航特別節目錄制現場

在戚發軔看來，我國航天事業能夠穩步前行并取得如此大的成就，跟黨的正確決策與領導分不開。

1958年，毛澤東在黨的八屆二中全會上提出中國也要搞人造衛星。根據當時的形勢，中央決定先集中精力搞導彈，強調“兩彈為主，導彈第一”。“先搞兩彈再搞衛星，體現了中央決策的高瞻遠矚和大局意識，即有所為有所不為，集中力量打殲滅戰。”戚發軔說。1965年，研制衛星的任務被重新提上日程。戚發軔作為“東方紅一號”后期的主要負責人參與了這項工作。

20世紀60年代末至70年代初，“曙光一號”載人航天計劃的設想在我國被提出來。據戚發軔回憶，當時大家的意見很不一致，主要集中在花這么多錢搞載人航天到底劃不劃算，而且我國的科技水平也難以支撐這個項目。“最后還是中央表了態：把地球上的事情做好，先搞應用衛星。”于是，我國開始集中精力研發“東方紅二號”通信衛星、風云系列氣象衛星和返回式衛星系列等，直到1986年，致力于國家高技術研究發展的“863計劃”才重提載人航天項目。經過五年論證，在統一認識、確定技術路線、做好準備之后，“1992年，中央決定我國的載人航天工程在戰略上分三步走”。

黨的十八大以后，載人航天、月球探測、北斗導航、高分辨率對地觀測等重大科技專項不斷發展，成為我國邁向航天強國的堅實基礎。黨中央還非常重視航天精神的傳承。“黨和國家將每年的4月24日設立為中國航天日，目的就是銘記歷史、傳承精神，激發全國人民尤其是青少年崇尚科學、探索未知、敢于創新的精神。”對此，戚發軔深感欣慰。

戚發軔囑咐年輕人要有愛心，無論是愛黨、愛國家，還是愛事業、愛團隊、愛崗位，“有了愛，你才能把最寶貴的東西奉獻出來”。此外，還要肯吃苦。總有航天系統的年輕人問他：“戚老總，你們當年吃苦是因為條件不好，沒吃沒穿；我們現在條件這么好，還需要吃苦嗎？”“現在講吃苦，是要你們把智慧和精力用在航天強國目標的建設上，不為五光十色的社會誘惑所動，要做到這一點并不比餓肚子容易。”戚發軔語重心長。

　　院士小傳：

戚發軔（1933— ），空間技術專家。2001年當選為中國工程院院士。1957年畢業于北京航空學院（現北京航空航天大學）飛機設備系。現任中國空間技術研究院技術顧問、北京航空航天大學宇航學院名譽院長等。曾任中國空間技術研究院副院長、院長，擔任過“東方紅”系列等多個衛星型號和神舟飛船的總設計師。曾獲國家科學技術進步獎特等獎和一等獎、三等獎，航空航天部勞動模范，“全國五一勞動獎章”，光華工程科技獎，2020年“最美教師”稱號等。

掃碼進入《百名院士的紅色情緣》專題