近日，《湖州智能網聯汽車產業創新發展促進條例》立法專家研討會召開。行業專家、車企代表、政府部門代表共聚一堂，深入研討條例草案，為智能網聯汽車產業高質量發展凝聚法治共識。
作為全國智能網聯汽車產業發展的先行區，德清縣產業布局早、基礎實、成效足，已形成顯著的集聚優勢。當前，為智能網聯汽車產業發展立法的條件已然成熟。與會代表一致認為，及時立法對促進區域智能網聯汽車產業突破發展瓶頸、全面提升核心競爭力意義重大。
2024年，湖州市人大常委會已將此項條例列入2025年立法計劃。市、縣兩級高效聯動，組建立法工作領導小組及工作專班，并引入權威專家團隊，扎實完成前期調研與草案起草工作，為后續立法程序奠定了堅實基礎。
“如何賦予功能性無人車路權？如何探索全域、全天候、無人化試點運營？如何科學建立自動駕駛風險保障機制？”西南政法大學民商法學院教授鄭志峰提出的一系列問題，直指當前產業落地的核心難題與法規空白點?！爸悄芫W聯汽車產業的繁榮發展，不僅依賴技術創新，制度保障的同步完善至關重要。本次立法的核心目標，正是為產業大膽探索與實踐提供堅實的法律支撐?！彼J為，德清在立法推進上兼具后發優勢與產業優勢，可充分借鑒國內其他地區的實踐經驗，精準聚焦產業落地面臨的核心挑戰，為創新實踐提供清晰的法律邊界和實踐指南。
下一步，莫干山高新區將堅持實踐探索與立法保障雙軌并行，以高質量地方立法破除障礙、引領方向，為車聯網產業創新注入強勁而持久的法治動力。
（來源：湖州市科學技術局）
