近日，北汽集團旗下兩家上市公司相繼發(fā)布公告，張國富接替王昊出任北京汽車股份有限公司（以下簡稱“北汽股份”）董事長，劉觀橋接任北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司（以下簡稱“北汽藍(lán)谷”）董事長。中國經(jīng)濟網(wǎng)記者今天從北汽集團了解到，王昊卸任北汽股份董事長，轉(zhuǎn)任北汽集團品牌管理部部長。

北汽集團此次重新排兵布陣值得關(guān)注。張國富成長于北汽股份，后憑戰(zhàn)功一步步升為北汽藍(lán)谷董事長。此次調(diào)回北汽股份出任一把手，也肩負(fù)著帶領(lǐng)北汽股份重振旗鼓的重任。劉觀橋與張國富搭檔帶領(lǐng)北汽藍(lán)谷走出低谷，能否穩(wěn)住現(xiàn)在的上升勢頭并進一步實現(xiàn)扭虧為盈，將是對劉觀橋獨挑大梁能力的考驗。

王昊自2025年3月上任北汽股份首位“80后”掌舵人，以極具反差感的營銷風(fēng)格打破傳統(tǒng)車企高管形象，主動在社交平臺賬號發(fā)聲，以首席產(chǎn)品體驗官和頭號銷售員自居，頻繁出鏡參與新車發(fā)布會，不僅可以放下身段現(xiàn)場獻唱為車型造勢，還塑造了直面用戶和積極采納建議的謙虛形象，收獲“全網(wǎng)最聽勸董事長”的標(biāo)簽。

王昊轉(zhuǎn)任北汽集團品牌管理部部長

王昊在接受中國經(jīng)濟網(wǎng)記者采訪時曾明確表示，“我們希望讓大家感覺到北京越野從老品牌逐步煥新的過程，包括高管、團隊和產(chǎn)品都有煥新，希望給大家展現(xiàn)不一樣的北京越野。營銷變革只是一種方式，傳遞的是北京越野不斷創(chuàng)新、始終煥新，任何一個企業(yè)和團隊的發(fā)展都需要打破自我邊界。”

此外，王昊推動北汽股份重構(gòu)營銷邏輯，提出“營銷是全公司引擎”的理念，打通線索到成交的全鏈路數(shù)字化流程，實現(xiàn)流量轉(zhuǎn)化率提升；聚焦北京越野品牌煥新，通過用戶共創(chuàng)、線下活動等方式強化圈層運營，讓品牌年輕化形象顯著提升。

王昊還強調(diào)質(zhì)量關(guān)就是用戶關(guān)，曾在經(jīng)銷商大會上當(dāng)眾砸了一臺質(zhì)量不合格的北京越野車，這不僅砸出了敬畏之心，也砸出了北京越野的決心和態(tài)度。為保證產(chǎn)品質(zhì)量，王昊組織北京越野高管團隊直接到一線做PDI質(zhì)量下線檢測員。

在去年市場競爭極為激烈的環(huán)境中，王昊帶領(lǐng)北京越野交出全年銷量增長72%至14.7萬輛的成績。但是，僅憑北京越野的增長并未能扭轉(zhuǎn)北汽股份整體業(yè)績困境。不過，王昊在品牌上的打法也讓集團看到了年輕人的思路，此次調(diào)任北汽集團品牌管理部部長，也是對其品牌層面工作的肯定。據(jù)悉，這一崗位已經(jīng)空缺超過9個月。

張國富接棒北汽股份董事長

2025年3月，張國富升任北汽新能源董事長，劉觀橋出任總經(jīng)理，二者組成新的CP組合。此后，張國富奔走在營銷一線，通過“極狐極結(jié)號”，宣傳產(chǎn)品和優(yōu)惠政策，被用戶稱為“首席產(chǎn)品體驗官”同時在發(fā)布會接連上演脫口秀，拉近與消費者的距離。

張國富擁有二十余年北汽體系深耕經(jīng)驗，兼具研發(fā)、生產(chǎn)、管理全鏈條履歷，在過去一年擔(dān)任北汽新能源董事長期間，推動極狐和享界品牌突破，成功打造出極狐T1和享界S9等爆款車型，具備成熟的新能源與自主業(yè)務(wù)能力。2025年，北汽極狐累計銷售16.3萬輛，同比增長101%；享界銷量3.58萬輛，占比鴻蒙智行總銷量的6%以上。

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張國富、劉觀橋分別掌舵北汽股份和北汽藍(lán)谷，說明“藍(lán)谷經(jīng)驗”充分獲得北汽集團高層認(rèn)可。兩位前搭檔如今各自領(lǐng)兵出征，再加上帶有新想法新思路的集團品牌部助陣，持續(xù)布局多年的北汽自主品牌有望在今年迎來新變化。（中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 姜智文）